2月18日，在常州市金壇區(qū)召開的“兩個(gè)加快創(chuàng)新提升年”動(dòng)員大會(huì)上，中航鋰電榮獲“工業(yè)投入重大項(xiàng)目獎(jiǎng)”，同時(shí)獲得100萬元政府資金獎(jiǎng)勵(lì)。公司董事長、總經(jīng)理劉靜瑜參會(huì)并代表公司領(lǐng)取獎(jiǎng)牌。

中航鋰電表示，榮譽(yù)不僅是對(duì)中航鋰電2018年工作跨越式發(fā)展的肯定，更是嶄新的起點(diǎn)。

資料顯示，中航鋰電成立于2009年，由中國特種工業(yè)集團(tuán)有限公司及常州地方政府共同投資組建，專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電源系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的新能源高科技公司。公司現(xiàn)有洛陽、常州兩大生產(chǎn)基地及一個(gè)專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)中航鋰電技術(shù)研究院。

2015年，中航鋰電總投資125億元打造的“中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”落戶常州，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)120億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年產(chǎn)能。

據(jù)了解，中航鋰電常州項(xiàng)目一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能2.5GWh，磷酸鐵鋰和三元約各占一半，部分產(chǎn)線正在改造中。三元產(chǎn)能預(yù)計(jì)2019年逐步放量。

與此同時(shí)，2019年1月，中航鋰電在動(dòng)力電池裝機(jī)量方面表現(xiàn)優(yōu)異，也為其在2019年的業(yè)績?cè)鲩L開了個(gè)好頭。

根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年1月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh，同比增長281%。其中，中航鋰電以716,254KWh的裝機(jī)總電量位列第九。公司為東風(fēng)汽車、長安汽車、江淮汽車及其他車企共配套9823臺(tái)車。

這主要得益于公司在研發(fā)能力、產(chǎn)能升級(jí)、市場(chǎng)開拓方面也有著扎實(shí)的基礎(chǔ)與長足的布局。

研發(fā)能力方面，公司現(xiàn)有員工3000余人，其中技術(shù)人員：1100人，碩博士474人；研發(fā)設(shè)備投資3億元，1679余臺(tái)(套)，通過中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)的認(rèn)證；建有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站和博士后科研工作站等科研平臺(tái)，先后承擔(dān)了數(shù)十項(xiàng)國家級(jí)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，形成了以專利為核心的雄厚技術(shù)儲(chǔ)備，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要起草單位。

產(chǎn)能方面，洛陽產(chǎn)業(yè)園一期、二期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能0.9GWh(目前在逐步淘汰部分落實(shí)產(chǎn)能)，三期設(shè)計(jì)產(chǎn)能1.5GWh，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能2.5GWh，磷酸鐵鋰和三元約各占一半，部分產(chǎn)線也在積極升級(jí)改造中。

市場(chǎng)規(guī)劃方面，公司將從國內(nèi)、國際、特種三大市場(chǎng)著手，采取聚焦并培育重點(diǎn)客戶的方法，實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模銷售。在商用車市場(chǎng)通過創(chuàng)新商業(yè)模式加大終端市場(chǎng)開發(fā)，拉動(dòng)客車和物流車配套銷售；加快國內(nèi)一流乘用車客戶的實(shí)質(zhì)性合作。國際、特種市場(chǎng)公司也集中力量深化與重點(diǎn)客戶的合作，通過現(xiàn)在的培育鞏固，未來幾年有望實(shí)現(xiàn)規(guī)?；N售。

目前，公司已與長安汽車、東風(fēng)汽車簽訂長期合作框架協(xié)議，未來將深度挖掘雙方資源，聚焦乘用車市場(chǎng)重點(diǎn)車型開發(fā)，建立長期穩(wěn)定的供貨和戰(zhàn)略合作關(guān)系。