美國宇航局（NASA）噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）和南加州大學(xué)的科學(xué)家聯(lián)合開發(fā)出未來應(yīng)用于特種和商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的300 W直接甲醇燃料電池工程樣機(jī)。 該燃料電池技術(shù)采用液態(tài)甲醇作為燃料產(chǎn)生電能

美國宇航局（NASA）噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）和南加州大學(xué)的科學(xué)家聯(lián)合開發(fā)出未來應(yīng)用于特種和商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的300 W直接甲醇燃料電池工程樣機(jī)。

該燃料電池技術(shù)采用液態(tài)甲醇作為燃料產(chǎn)生電能，而且不需要任何燃料的處理。純凈水和二氧化碳是燃料電池唯一副產(chǎn)品，沒有污染物排放。直接甲醇燃料電池與目前的燃料電池系統(tǒng)相比有許多優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)簡單且能量密度更高，將是無污染的特種和消費(fèi)應(yīng)用的首選電源。

德國SFC能源公司美國子公司獲得了該直接甲醇燃料電池技術(shù)的技術(shù)許可，將有助于該公司的甲醇燃料電池產(chǎn)品大幅進(jìn)入美國市場。JPL直接甲醇燃料電池技術(shù)轉(zhuǎn)移計(jì)劃旨在提高美國公司在全球經(jīng)濟(jì)中的競爭地位。