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鋰電池生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年08月08日  

鋰電池生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)


1。次鋰電池的優(yōu)勢(shì)是什么?
1.高的能量密度
2.高的工作電壓
3.無記憶效應(yīng)
4.循環(huán)壽命長(zhǎng)
5.無污染
6.重量輕
7.自放電小


2。鋰聚合物電池具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
1.無電池漏液?jiǎn)栴},其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液,使用膠態(tài)的固體。
2.可制成薄型電池:以3.6V400mAh的容量,其厚度可薄至0.5mm。
3.電池可設(shè)計(jì)成多種形狀
4.電池可彎曲變形:高分子電池最大可彎曲900左右
5.可制成單顆高電壓:液態(tài)電解質(zhì)的電池僅能以數(shù)顆電池串聯(lián)得到高電壓,高分子電池由于本身無液體,可在單顆內(nèi)做成多層組合來達(dá)到高電壓。
7.容量將比同樣大小的鋰離子電池高出一倍。


3。什么是電池的內(nèi)壓電池正常內(nèi)壓一般為多少?
電池的內(nèi)壓是由于充放電過程中產(chǎn)生的氣體所形成的壓力.主要受電池材料制造工藝,結(jié)構(gòu)等使用過程因素影響.一般電池內(nèi)壓均維持在正常水平,在過充或過放情況下,電池內(nèi)壓有可能會(huì)升高:
如果復(fù)合反應(yīng)的速度低于分解反應(yīng)的速度,產(chǎn)生的氣體來不及被消耗掉,就會(huì)造成電池內(nèi)壓升高。
4。什么是電池的內(nèi)阻怎樣測(cè)量?
電池的內(nèi)阻是指電池在工作時(shí),電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測(cè)直流內(nèi)阻時(shí)由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測(cè)出其真實(shí)值,而測(cè)其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值.
交流內(nèi)阻測(cè)試方法為:利用電池等效于一個(gè)有源電阻的特點(diǎn),給電池一個(gè)1000HZ,50mA的恒定電流,對(duì)其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測(cè)量其阻值.


5。環(huán)境溫度對(duì)電池性能有何影響?
在所有的環(huán)境因素中,溫度對(duì)電池的充放電性能影響最大,在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān),電極/電解液界面被視為電池的心臟。如果溫度下降,電極的反應(yīng)率也下降,假設(shè)電池電壓保持恒定,放電電流降低,電池的功率輸出也會(huì)下降。如果溫度上升則相反,即電池輸出功率會(huì)上升,溫度也影響電解液的傳送速度溫度上升則加快,傳送溫度下降,傳送減慢,電池充放電性能也會(huì)受到影響。但溫度太高,超過45,會(huì)破壞電池內(nèi)的化學(xué)平衡,導(dǎo)致副反應(yīng)


6。過充電的控制方法有哪些?
為了防止電池過充,需要對(duì)充電終點(diǎn)進(jìn)行控制,當(dāng)電池充滿時(shí),會(huì)有一些特別的信息可利用來判斷充電是否達(dá)到終點(diǎn)。一般有以下六種方法來防止電池被過充:
1.峰值電壓控制:通過檢測(cè)電池的峰值電壓來判斷充電的終點(diǎn);
2.dT/dt控制:通過檢測(cè)電池峰值溫度變化率來判斷充電的終點(diǎn);
3.T控制:電池充滿電時(shí)溫度與環(huán)境溫度之差會(huì)達(dá)到最大;
4.-V控制:當(dāng)電池充滿電達(dá)到一峰值電壓后,電壓會(huì)下降一定的值
5.計(jì)時(shí)控制:通過設(shè)置一定的充電時(shí)間來控制充電終點(diǎn),一般設(shè)定要充進(jìn)130%標(biāo)稱容量所需的時(shí)間來控制;
6.TCO控制:考慮電池的安全和特性應(yīng)當(dāng)避免高溫(高溫電池除外)充電,因此當(dāng)電池溫度升高60時(shí)應(yīng)當(dāng)停止充電。
7。什么是過充電對(duì)電池性能有何影響?
過充電是指電池經(jīng)一定充電過程充滿電后,再繼續(xù)充電的行為。
由于在設(shè)計(jì)時(shí),負(fù)極容量比正極容量要高,因此,正極產(chǎn)生的氣體透過隔膜紙與負(fù)極產(chǎn)生的鎘復(fù)合。故一般情況下,電池的內(nèi)壓不會(huì)有明顯升高,但如果充電電流過大,或充電時(shí)間過長(zhǎng),產(chǎn)生的氧氣來不及被消耗,就可能造成內(nèi)壓升高,電池變形,漏液,等不良現(xiàn)象。同時(shí),其電性能也會(huì)顯著降低。


8。什么是過放電對(duì)電池性能有何影響?
電池放完內(nèi)部?jī)?chǔ)存的電量,電壓達(dá)到一定值后,繼續(xù)放電就會(huì)造成過放電,通常根據(jù)放電電流來確定放電截止電壓。0.2C-2C放電一般設(shè)定1.0V/支,3C以上如5C或10C放電設(shè)定為0.8V/支,電池過放可能會(huì)給電池帶來災(zāi)難性的后果,特別是大電流過放,或反復(fù)過放對(duì)電池影響更大。一般而言,過放電會(huì)使電池內(nèi)壓升高,正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性受到破壞,即使充電也只能部分恢復(fù),容量也會(huì)有明顯衰減。


9。不同容量的電池組合在一起使用會(huì)出現(xiàn)什么問題?
如果將不同容量或新舊電池混在一起使用,有可能出現(xiàn)漏液,零電壓等現(xiàn)象。這是由于充電過程中,容量差異導(dǎo)致充電時(shí)有些電池被過充,有些電池未充滿電,放電時(shí)有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過放。如此惡性循環(huán),電池受到損害而漏液或低(零)電壓。


10。什么是電池的爆炸怎樣預(yù)防電池爆炸?
電池內(nèi)的任何部分的固態(tài)物質(zhì)瞬間排出,被推至離電池25cm以上的距離,稱為爆炸。判別電池爆炸與否,采用下述條件實(shí)驗(yàn)。將一網(wǎng)罩住實(shí)驗(yàn)電池,電池居于正中,距網(wǎng)罩任何一邊為25cm。網(wǎng)的密度為6-7根/cm,網(wǎng)線采用直徑為0.25mm的軟鋁線,如果實(shí)驗(yàn)無固體部分通過網(wǎng)罩,證明該電池未發(fā)生爆炸。


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