鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2019年08月15日
閥控密封鉛酸蓄電池常見故障表格分析
閥控密封鉛酸蓄電池常見故障表格分析
問題
2V電池開路電壓低于1.8V，6V電池低于5.5V，12V電池低于11V。
按一定的電流放電，放到終止電壓后仍繼續(xù)放電。
正確設(shè)置放電終止電壓，2V電池≥1.8V，6V電池≥5.4V，12V電池≥10.8V。
1.采用0.1C*電流對(duì)電池均充10小時(shí)后電池的開路電壓仍過低（2V電池低于2.1V，6V電池低于6.4V，12V電池低于12.8V。）
1.浮充電壓長(zhǎng)期低于說明書要求的范圍，電池長(zhǎng)年虧電。
2.電池放電后不及時(shí)充電或充電不足。
3.電池長(zhǎng)期停止充電。
4.電池貯存期過長(zhǎng)。
1.對(duì)浮充使用的電池嚴(yán)格按照要求設(shè)定電池浮充電壓。
2.電池放電后應(yīng)及時(shí)將電池充滿電。
3.電池停止使用前將電池完全充滿電，貯存期≤6個(gè)月。
1.電池外殼各單格均鼓張，明顯變形(電池使用時(shí)的輕微鼓脹，變形屬正常現(xiàn)象)。
2.電池容量變小(電液趨于干枯)。
3.嚴(yán)重者端極柱基部滲酸。
1.浮充電壓超過規(guī)定值。
2.環(huán)境溫度高于45℃，但浮充電壓未按要求進(jìn)行溫度補(bǔ)償(以25℃為標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境溫度每升1℃，電壓降低3mV/單格)。
3.充電機(jī)失控或誤調(diào)充電機(jī)，造成充電電流超過規(guī)定值，且時(shí)間較長(zhǎng)。
1.重新調(diào)整設(shè)備充電電壓。
對(duì)高溫條件下使用電池的浮充電壓根據(jù)溫度進(jìn)行補(bǔ)償。
使用
1.電池容量變小。
2.電池壽命縮短。
3.電池外殼各單格均鼓張，明顯變形(電池使用時(shí)的輕微鼓脹，變形屬正常現(xiàn)象)。
電池在環(huán)境溫度高于35℃條件下使用，造成電池板柵腐蝕長(zhǎng)高，造成電池容量變小，壽命縮短。
調(diào)整電池使用的環(huán)境溫度在20±5℃
減小充電電流
1.一組電池中，其他電池電壓均正常，只一格電池電壓少2V，(如12V電池為10-10.8V，6V電池電壓為4-4.3V；2V電池電壓電壓為0伏)。
2.單格電池經(jīng)均衡充電，電壓仍達(dá)不到額定電壓2V(如12V電池達(dá)不到12V以上；6V電池仍達(dá)不到6V以上，2V電池仍達(dá)不到2V以上)且短路的一個(gè)單格發(fā)熱嚴(yán)重。
1.運(yùn)輸或搬運(yùn).安裝或其他意外造成的撞擊造成隔板破損或穿透。
2.電池生產(chǎn)過程中潛在缺陷如有鉛粒落入電池內(nèi)部等。
1.在搬運(yùn)、運(yùn)輸、安裝過程中輕拿輕放，減少電池意外損壞。
2.減少電池生產(chǎn)潛在缺陷。
1.電池電壓12V以上，但電池?zé)o法放電
2.整組電池放電時(shí)，單只電池電壓明顯低于其他電池。
電池在運(yùn)輸或搬運(yùn).安裝或其他意外造成的撞擊造成電池內(nèi)部焊接處斷裂，使電池內(nèi)部形成斷路。
匯流排長(zhǎng)期工作在高溫環(huán)境中氧化導(dǎo)致斷裂
1.在搬運(yùn)、運(yùn)輸、安裝過程中輕拿輕放，減少電池意外損壞。
2.生產(chǎn)過程中對(duì)匯流排作相應(yīng)處理。
漏電液
1.池殼或池蓋明顯因撞擊摔打而破裂。
2.電池的極柱滲漏
3.極柱斷裂或電池外表?yè)p傷嚴(yán)重
1.運(yùn)輸或搬運(yùn).安裝或其他意外造成的撞擊。
2.大電流長(zhǎng)期充電造成外殼變形，滲漏。
3.接線不當(dāng)扭斷或意外原因撞斷極柱及造成電池外觀破損。
1.在搬運(yùn)、運(yùn)輸、安裝過程中輕拿輕放，減少電池意外損壞。
2.電池大電流充電時(shí)間不可過長(zhǎng)，并且盡量避免。
安裝
1.電池長(zhǎng)期充電不足
2.電池端子處打火
1.電池在安裝過程中使用接線不符合標(biāo)準(zhǔn)或接線螺絲未擰緊，致使接觸電阻增大，長(zhǎng)期如此造成電池欠充電。
2.連接線與端子連接螺絲未擰緊，引起打火。
在電池安裝是應(yīng)選用符合標(biāo)準(zhǔn)的連接線，并擰緊接線螺絲。
