鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2019年08月18日
Maxim推出電池反接及過(guò)壓保護(hù)控制
Maxim推出電池反接及過(guò)壓保護(hù)控制器
Maxim推出過(guò)壓保護(hù)控制器MAX16914/MAX16915，適用于汽車和工業(yè)系統(tǒng)等必須能夠承受較高瞬態(tài)電壓及故障狀態(tài)的應(yīng)用。這兩款器件采用獨(dú)特的架構(gòu)，通過(guò)檢測(cè)2個(gè)背靠背p溝道MOSFET的輸入和輸出電壓，提供具有理想二極管特性的過(guò)壓保護(hù)。這2個(gè)pFET在正向偏置時(shí)的壓降遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)阻斷二極管。發(fā)生電池反接故障時(shí)，這2個(gè)pFET關(guān)斷，以阻止反向電流。MAX16914/MAX16915非常適合需要過(guò)壓保護(hù)和在冷啟動(dòng)狀態(tài)下具有極低壓降的汽車應(yīng)用。
MAX16914/MAX16915的靜態(tài)電流僅為30µA。過(guò)壓門限可通過(guò)電阻調(diào)節(jié)，并可通過(guò)一個(gè)指示標(biāo)志輸出向系統(tǒng)發(fā)送過(guò)壓告警。器件還包含過(guò)熱保護(hù)電路，能夠在系統(tǒng)過(guò)熱時(shí)關(guān)閉2個(gè)外部MOSFET，以保護(hù)系統(tǒng)。
MAX16914的功能正如一個(gè)過(guò)壓開(kāi)關(guān)，在過(guò)壓狀態(tài)下可斷開(kāi)輸入和輸出;MAX16915作為限幅器，能夠?qū)⑤敵稣{(diào)節(jié)至設(shè)定的電壓上限。兩款器件均工作在-40°C至+125°C汽車級(jí)溫度范圍。器件已通過(guò)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，提供增強(qiáng)散熱的10引腳µMAX封裝。
