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8月2日,無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司發(fā)布《2017年半年度報告》,上半年實現(xiàn)實現(xiàn)營業(yè)收入62263.27萬元,歸屬于上市公司股東的凈利潤17898.30萬元。
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)從90年代初誕生以來,至今已有大約30年時間,這個行業(yè)從日本壟斷,到日韓爭霸,到現(xiàn)在中日韓三足鼎立,現(xiàn)在逐漸開始向中國壟斷的方向發(fā)展。
公司成立的目的是應(yīng)對從電力或天然氣中生產(chǎn)氫氣,目前,公司的家用加氫裝置可以在15分鐘或更短的時間內(nèi)提供1公斤700bar的氫氣,支持燃料電池汽車行駛60-70英里的距離。系統(tǒng)通過電解產(chǎn)生氫氣,每天可以生產(chǎn)約6公斤氫氣。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月1日報道稱,全球車企已越來越有必要將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到純電動汽車(EV)和可在家中充電的插電式混合動力車(PHV)上。
深圳市科陸電子科技股份有限公司(以下簡稱:“科陸”)7月19日發(fā)布公告稱,經(jīng)與上???、汽研中心、耐創(chuàng)投資協(xié)商,科陸向上??椭Ц?0億元的投資款以認(rèn)繳其3.1682億元的新增注冊資本。本次增資完成后,科陸將持有上???0.19%
印度商工部7月21日發(fā)布公告,對自中國大陸、地區(qū)和馬來西亞進(jìn)口的光伏電池及組件發(fā)起反傾銷調(diào)查,商務(wù)部稱,中國政府高度關(guān)注近日印度對光伏電池及組件發(fā)起的反傾銷調(diào)查。
與年初相比,人造石墨類負(fù)極材料各類原料價格普遍調(diào)漲5倍左右,面對如此瘋狂的原料調(diào)漲現(xiàn)狀,已經(jīng)給負(fù)極材料廠家造成的成本壓力可想而知。
特斯拉的Gigafactory超級電池工廠有了新對手,德國法蘭克福公司Terra E聯(lián)合16家德國公司組建聯(lián)盟,準(zhǔn)備興建一家鋰離子電池工廠,投資約在10億歐元左右。
從盤后的資金流向可以看出,有大量資金從鋰電池板塊撤離,總計流出資金185.55億元,凈流出42.46億元,而雅化集團(tuán)凈流出3.27億元,杉杉股份凈流出2.35億元。
2年前由瀝青行業(yè)轉(zhuǎn)型鋰電池的融捷股份,自去年開始凈利潤就出現(xiàn)下滑。根據(jù)其7月29日發(fā)布的業(yè)績快報來看,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)利潤-564.6萬元,較上年同期下降333.25%;實現(xiàn)凈利潤62.8萬元,較上年同期下降39.34%。
鋁塑膜是軟包電池核心材料,對于電池輕量化起著關(guān)鍵作用。相較于鋼殼、鋁殼或塑料殼等包裝材料,鋁塑膜具有質(zhì)量輕、厚度?⑼廡紊杓屏榛畹扔攀?,正灾u鸞コ晌諧≈髁鰲? />2022-12-27
8月4日,來自川化股份有限公司消息,公司擬以自有資金認(rèn)繳出資4億元人民幣,作為新的有限合伙人投資北京華鼎新動力股權(quán)投資基金,以加快實現(xiàn)對動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局。
能投集團(tuán)直接持有*ST川化26.2%股份,能投集團(tuán)及其一致行動人四川發(fā)展、化工控股對上市公司合計持股比例達(dá)到41.60%,能投集團(tuán)為上市公司控股股東;同時,能投集團(tuán)目前為華鼎新動力出資比例最高的有限合伙人。
在7月6日的專家評審會上,北京匯通有利總經(jīng)理李鐵流向與會人員展示了燃料電池產(chǎn)品和國家燃料電池發(fā)動機(jī)強(qiáng)檢報告及有關(guān)專利文件。
7月23日,尤夫股份消息,智航新能源已經(jīng)與中航十八所達(dá)成了《軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議》,共同開發(fā)和配套生產(chǎn)動力電池、電池包、電池控制系統(tǒng)等產(chǎn)品。
8月2日 ,天齊鋰業(yè)股價單日上漲7.4%,盤中創(chuàng)下71元高位紀(jì)錄,截至收盤,以70.93元報收?!督鹑谕顿Y報》記者注意到,從年初32.63元起,天齊鋰業(yè)一路震蕩上行,自6月以來強(qiáng)勢拉升態(tài)勢明顯,截至8月2日收盤,股價已翻倍,年內(nèi)累計漲幅達(dá)118.58%。
隨著動力電池產(chǎn)能的大幅擴(kuò)張,相關(guān)鋰電池材料也呈現(xiàn)同步高速增長態(tài)勢。近一段時間材料端的需求緊缺很明顯,包括正極材料、負(fù)極材料、鋰電銅箔等價格普漲。
北京時間3日消息,據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,日本NEC公司將退出鋰離子電池業(yè)務(wù)。目前已就將生產(chǎn)電極的子公司出售給中國私募股權(quán)投資基金金沙江資本(GSR Capital)一事,進(jìn)入最終磋商階段。
據(jù)英國《每日郵報》7月21日報道,蘋果正與一家中國公司合作研發(fā)汽車電池,盡管蘋果此前一直聲稱僅在開發(fā)汽車軟件。