近日，有媒體報道稱，寶馬在今年加大了購買電池訂單，總金額高達約240億美元，創(chuàng)下了近30年以來的新高。此外，寶馬計劃于明年開始在產(chǎn)品上采用全新一代電池。公司CEO奧利弗·齊普斯表示，寶馬目前擁有的電池合同價值超過了238億美元，而比較同期合同，僅為142．35億美元

廣汽埃安作為我國第一個純電專屬平臺，自2019年四月推出首款車型AION S，銷量急劇上升，隨后在2019年、2020年的年銷量分別為42，003輛、60，033輛。2021年1－七月累計銷量為535

九月二日，資本邦了解到，A股公司天華超凈（300390．SZ）和江安縣人民政府擬簽訂項目投資協(xié)議。 為不斷完善新能源鋰電材料業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)量布局，進一步擴大電池級氫氧化鋰產(chǎn)量，天華超凈和江安縣人民擬簽訂項目投資協(xié)議書，項目預(yù)計總投資約23億元，其中固定資產(chǎn)投資不低于11億元

前言 "碳中和"背景下，2023年鋰電設(shè)備市場預(yù)計突破千億，行業(yè)龍頭先導(dǎo)智能預(yù)期看好先導(dǎo)智能我國鋰電設(shè)備龍頭公司，成為國內(nèi)唯一一個產(chǎn)品覆蓋鋰電生產(chǎn)制造前中后段（極片制作，電芯組裝，電芯激活）全部設(shè)備的公司

IT之家 9 月 2 日消息 在去年 9 月 22 日的"電池日"活動上，TSLA推出了全新的 4680 電池（尺寸為直徑 46mm ＊ 高度 80mm）來替代此前的主流 18650 電池和 21700

電車匯消息：九月一日，據(jù)外媒報道即將拆分動力鋰電池業(yè)務(wù)的SK創(chuàng)新（SK Innovation）決定投資10．6億美元在華建設(shè)第4家汽車電池廠。SK創(chuàng)新一日公布通告稱，公司將向我國分公司投資用于在江蘇省鹽城新建電池廠，資金從本月至2024年十二月分期投放

　　近年來，伴隨著新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺，作為重要配套的動力鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年底，在我國新能源汽車保有量達到492萬輛，新能源汽車增量持續(xù)3年超過100萬輛的情況下，我國動力鋰電池出貨量已經(jīng)來到80GWh，市場規(guī)模突破650億元

伴隨歐洲疫情的逐步緩解，戶外休閑需求穩(wěn)步上升，自行車、電動自行車有望迎來新一波銷售熱潮。2021年九月一日，全球第二大自行車展——2021歐洲自行車展覽會（EUROBIKE）于德國博登湖畔的腓特烈會展

導(dǎo)讀：專注于做"閃充"電池的以色列能源儲存技術(shù)公司StoreDot宣布成功生產(chǎn)出世界上首個可以在十分鐘內(nèi)充滿電的4680圓柱形電池。4680圓柱形電池越來越受到全球汽車制造商的青睞，StoreDot公司在極速充電的圓柱形電池領(lǐng)域已經(jīng)研發(fā)三年多了

行業(yè)重要上市公司：目前國內(nèi)儲能電池產(chǎn)業(yè)的上市公司重要有天能股份（688819）；陽光能源（0757．HK）；科陸電子（002121）；海博思創(chuàng)（300525）；猛獅科技（002684）；南都電源（30

儲能電池行業(yè)重要上市公司：CATL（300750）；比亞迪（002594）；億緯鋰能（300014）；欣旺達（300207）等。本文核心數(shù)據(jù)：我國儲能電池裝機結(jié)構(gòu)、風力和光伏發(fā)電裝機量、我國棄風棄光率

前言 新能源汽車銷量占比新增、加速滲透，國產(chǎn)新能源汽車出口創(chuàng)歷史新高新能源汽車：七月新車滲透率14．5％七月新能源汽車銷量27．1萬輛，YoY為164．4％。其中，乘用車銷量25．6萬輛，YoY為175．0％；商用車銷量1．5萬輛，YoY為58．2％

■八月二十七日消息，為解決Model 3在北美的交付問題，TSLA提議預(yù)定車主接受磷酸鐵鋰（LFP）電池選項。馬斯克表示更傾向于選擇LFP電池，因為可以百分百充電，此前鎳基電池更適合90％充電。■八月27

ID．3在成都車展的萌動亮相，將大眾汽車的電車反攻登陸戰(zhàn)向前推進一步。此前，ID系列在我國市場的慢熱，證明燃油車市場的成功，不能直接復(fù)制到電動汽車市場上來。尤其是國內(nèi)電動汽車市場，大眾的對手，或是搶跑多年的自主品牌，又或是初生牛犢不怕虎的造車新勢力，還可能是外商獨資的行業(yè)翹楚TSLA

WK35（8／23－8／29）行業(yè)觀察和思考。2020年四月，幾大部委公布的補貼新政，使得磷酸鐵鋰在乘用車上的應(yīng)用重獲經(jīng)濟優(yōu)勢。尤其是過去1－2年親民爆款車型Mini EV，以及以比亞迪漢和TSLAModel3 為代表的中高端明星車的"代言"下，磷酸鐵鋰保持著強勁的滲透趨勢

技術(shù)的突破以及單品的成功開啟了新能源車的景氣周期，當下新能源已經(jīng)成為了全球最最大、最確定性的風口，沒有之一。此次新能源之風始于2019年末，在TSLA未被全球資本認可之前新能源賽道前景還未明朗。2020

工業(yè)母機全天高位橫盤；油氣股上漲；煤炭股、航運股回調(diào)；小金屬概念股沖高回落。盤面上，磷化工、氟化工、工業(yè)母機漲幅居前，通用、輔助生殖、在線旅游跌幅前列。趙薇被封殺？一覺起來，虎姐直呼貴圈真亂!八月二十六日晚，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，趙薇主演的多部影視作品被視頻平臺"除名"

九月七日，資本邦了解到，最近談及資本最熱衷的行業(yè)，鋰電池肯定在列。不過就在行業(yè)形式一片大好的當下，有兩家重量級公司卻在同一天宣傳減持計劃。 【市值2700億的贛鋒鋰業(yè)遭減持】 贛鋒鋰業(yè)于2021年九月七日收到公司股東沈海博、徐建華、傅利華有關(guān)計劃減持公司股份的告知函

今年是國家"十四五規(guī)劃"第一年。"十四五規(guī)劃" 是指今年三月全國人大通過的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃》，實行時間從2021年至2025年。根據(jù)國家"十四五規(guī)劃"，許多國內(nèi)公司也制定了本公司的五年規(guī)劃

豐田昨日宣布到2030年之前，公司要為先進鋰電池及固態(tài)電池投資136億美元，屆時可擁有200吉瓦電池供應(yīng)能力。盡管豐田向上修正了電池供應(yīng)能力（之前為180吉瓦），仍不及對手福特和大眾的240吉瓦目標