蓄電池是汽車必不可少的一部分，也是易損壞的部件。一般蓄電池的壽命是2-3年，汽車原裝蓄電池可以使用3年以上，但如果保養不當，會大大減少蓄電池的壽命。而在蓄電池出現故障之前，不會像感冒一樣有明顯的癥狀，直接導致發動機啟動不順利或是無法啟動。那么，應該如何保養蓄電池呢？小編整理了幾點，希望對大家有幫助。

鋰電池是實現汽車“零排放”的最優解嗎？退一步講，鋰電池是實現汽車“零排放”的過渡動力儲備形式嗎？目前來看，它就是方程式里的未知數。那么，“氫燃料電池”呢？

化學電源已成為人們不可或缺的一種儲能方式。在當下的化學電池體系中，鋰電池由于其高的能量密度、長的循環壽命、無記憶效應等特點被認為是最具前景的一種儲能器件。

在生產制造18650鋰電池時，為了防止電芯短路或污染，有時會在電芯側面涂上一層保護膠或貼上一層膠帶。這一層膠帶或保護膠可以起到以下作用

1、風冷國內外電動汽車電池組的冷卻方式上主要有以下幾種：空氣冷卻、液體冷卻、熱管冷卻。目前空氣冷卻方式仍然是主要采用的方法，空氣冷卻比較容易實現，但冷卻效果不佳。2、液冷液體冷卻有較好的冷卻效果，而且

老司機告訴你：鋰電池包維護保養的的幾大技巧。作為一個鋰電池UPS行業的老司機來說，關于鋰電池包如何維護保養這是經常遇到的問題，越來越多的人開始關注鋰電池的日常保養。

膠體蓄電池與鉛酸蓄電池主要的優缺點、高聚能膠體蓄電池與鉛酸蓄電池購買的時候經常會出現這樣的畫面，到底是買高聚能膠體蓄電池還是鉛酸蓄電池呢，貌似這兩個產品的功能都很相似，所以商家在購買的時候會出現猶豫不決的情況，到底要購買那一種。

1、充放電方面　　鋰電池UPS電源無記憶效應;電池可以隨時充放電，磷酸鐵鋰電池自放電低，月自放電低于1%，電池能長時間存放;動力強勁，能快充快放，20分鐘能充滿80%以上，15分鐘可以把電放完。　　蓄

體積更小：與鉛酸電池對比，在供給溝通功率的環境下，其占用空間僅為后者的三分之一。輔佐客戶新增現有IT系統的陳設局限，同時低落散熱需求，節省投資本錢和運營本錢; 對溫度

汽車解析-鋰電池 鋰電池是目前電動車中最常用的電池品種之一。雖然自1970年問世以來時間不長，但由于其能量密度高、循環壽命長，迅速占領了電動車電池市場的大部