電動車鋰電池壽命多長？鋰電池電動車的續(xù)航里程。天天用電動車的你，知道電動車鋰電池的壽數(shù)大約多長嗎？續(xù)航里程對發(fā)展電動汽車而言，是一個關(guān)鍵性指標(biāo)，決定這個指標(biāo)高低的，是動力電池比能量指標(biāo)的優(yōu)劣。

電動車鋰電池壽命多長？

對于電動車鋰電池的壽命,很多人都會很糾結(jié)。一組電動車鋰電池到底能用多長時間呢?為什么有些人的鋰電池能用2~3年,甚至有的可以用到3~5年？其實(shí)，大部分鋰電池的使用壽命設(shè)計在1000次（普通三元鋰電材料）左右，也就是3~4年時間。

電動車鋰電池壽命在3-5年，鋰電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù)，一般會在1000-1200次左右。但鋰電池和鉛酸電池充電截然相反，需要用盡后再充電，電池長期不用時，需隔兩個月充飽一次。

電動車鋰電池的壽命我們一般會考慮充放電的使用壽命和濕擱置的使用壽命。現(xiàn)在主流的鋰電池，充放電的使用壽命大概在600到1000次之間。這是一個什么概念呢。考慮到冬天低溫影響以及夏天空調(diào)的使用等因素，如果僅作為上下班的代步車，大概三天左右充一次電的話。那么一輛車的電池，大概有五年左右的壽命。

而同樣的，濕擱置的使用壽命，也是鋰電池的表現(xiàn)最為優(yōu)異，大概有5到8年左右的壽命。所以綜合來看，五年左右的時間，大概就需要更換電池了。

鋰電池的循環(huán)壽命確實(shí)高于鉛酸電池,但鋰電池對充電的要求比較高,比較精確。如果不正當(dāng)?shù)氖褂娩囯姵兀蛘卟蛔⒁夂笃诘谋ｐB(yǎng)，很有可能縮短鋰電池的壽命。磷酸鐵鋰電池有著較高的安全性和較長的循環(huán)壽命，同時，充放電倍率高，就是說充電速度快，同時加速性能好。安全性好，彎曲穿刺高溫都沒問題。

鋰電池電動車的續(xù)航里程

鋰電池電動車的續(xù)航里程是與所配置的鋰電池容量相關(guān)的,也就是配置容量越大,可跑里程就越遠(yuǎn);一般30WH可以跑一公里。

48V鋰電池的續(xù)航跟電池本身的容量(AH)和電動車的電機(jī)功率（W）有關(guān)，現(xiàn)在市面是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車一般采用48v，12AH的鋰電池和350W電機(jī)，隨著電池的技術(shù)發(fā)展它們的理論續(xù)航能達(dá)到50km,實(shí)際使用續(xù)航還是根據(jù)乘車人的體重和搭載的重量決定。

影響電動汽車鋰電池續(xù)航的因素

1、電池能量密度和材質(zhì)

目前主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種材質(zhì)電池，電池能量密度決定了電池的帶電量。三元鋰電池能量密度好，但是強(qiáng)烈碰撞下容易爆炸。隨著發(fā)展，三元鋰電池性能提升很快，續(xù)航里程提升值得期待。

2、車重

同樣的鋰電池，重量越大，負(fù)重越大，車輛續(xù)航就越短。基于目前技術(shù)能量密度有限，很多企業(yè)就從車身重量上做文章，比如全碳纖維車身和全鋁車身。

3、風(fēng)阻

風(fēng)阻在燃油車上影響的是油耗，在電動車上就直接影響續(xù)航。風(fēng)阻越大，續(xù)航里程就越短。一般地，轎車的風(fēng)阻小于SUV的風(fēng)阻。

以上就是鋰電池電動車壽命和續(xù)航里程的介紹。電動汽車鋰電池壽命長或短，但是以現(xiàn)有技術(shù)來說，鋰離子電池確實(shí)是最合適的選擇。雖然充電慢、續(xù)航短的問題急需研究解決，但是電池的衰退也不容忽視，甚至比前兩者更重要，因為它可以說直接影響了汽車的壽命。