關(guān)于電動汽車而言，電池占據(jù)了車輛30%到40%左右的用車成本，假如電池成本大幅度下降，電動汽車會逆襲燃油車嗎？在整個純電動汽車中，電池的成本占到了絕大多數(shù)，從電池的成本價格上面來看，電池成本下降是會推動電動汽車的銷量，電動汽車逆襲燃油車有很多方面來決定的，而電池的成本下降只是一個方面。

根據(jù)目前電動汽車的價格來看，電動汽車的價格在1400元一度電，而按照車輛的電池容量以30kw.H來進行計算，價格要將近四萬塊錢左右的價格，而當(dāng)電池的價格下降的時候，那么關(guān)于換電池來說就會降低一大半甚至是更低，那么從電動汽車型的售價上面來看，也是將必能隨著下降。電池的成本如何下降成為當(dāng)務(wù)之急。假如要電池成本下降，那么勢必也是會提升車輛的銷量，這點是無需置疑的，假如鋰離子電池的成本繼續(xù)下降，那么到電動汽車會比燃油汽車便宜。

再者影響到車輛的銷量有幾個方面，除了價格以外，還有車輛的充電時間，車輛的續(xù)航里程等方面都是會影響到車輛的銷售，綜合來說關(guān)于純電動汽車而言，電池成本的下降會提升電動汽車的銷量，但要逆襲燃油車除了價格以外，還有很長的一段路要走。

成本曾一度成為鋰離子電池行業(yè)發(fā)展面對的最大挑戰(zhàn)，但是，在很多公司潛心研發(fā)下，近幾年，鋰離子電池平均成本已經(jīng)有所下降。曾經(jīng)困擾鋰電行業(yè)的安全問題，近年來也屢屢迎來突破。照這個發(fā)展趨勢，鋰離子電池越來越便宜，越來越多的人會選擇電動汽車的。