隨著新能源汽車越來越普及，現(xiàn)在不僅共享汽車推出了純電動汽車型，就連人們?nèi)粘５乃郊臆?，也出現(xiàn)了新能源汽車的身影。不禁有人要問，這新能源汽車純靠電力發(fā)動，那么電池的壽命有多長時間呢？新能源汽車電池的壽命有多長時間？這樣會減少電池的壽命，別不當回事。

電池的壽命有干貯存壽命和濕貯存壽命。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，并非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。對一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。

同時，目前國內(nèi)量產(chǎn)的新能源電池使用八年左右容量衰減在30％內(nèi)均是屬于正常。一般情況下，鎘鎳電池使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。一塊動力鋰電池降至初始容量的80%以下，就意味著它該退休了。

我們都了解，現(xiàn)在的新能源汽車配備的都是鋰離子電池，而假如溫度超過60攝氏度鋰離子電池會加速老化。所以新能源汽車，特別是夏天，就要注意停車的地點了，最好停在陰涼的地方，防止在高溫下暴曬。冬天也要注意新能源汽車的保暖。

能源汽車假如長時間在陽光下暴曬會使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電池失水，加速極板老化。而反之，假如長時間在寒冷環(huán)境，將會對續(xù)航能力出現(xiàn)急劇下降的影響，并且對電池組性能會出現(xiàn)不利影響。