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18650鋰離子電池保護(hù)板設(shè)計(jì)方法有什么?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年08月31日  

鋰離子電池保護(hù)板正常的情況下,Vdd為高電平,Vss,VM為低電平,DO、CO為高電平,當(dāng)Vdd,Vss,VM任何一項(xiàng)參數(shù)變換時(shí),DO或CO端的電平將發(fā)生變化。


1、正常狀態(tài)


在正常狀態(tài)下電路中N1的CO與DO腳都輸出高電壓,兩個(gè)MOSFET都處于導(dǎo)通狀態(tài),電池可以自由地進(jìn)行充電和放電,由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗很小,通常小于30毫歐,因此其導(dǎo)通電阻對電路的性能影響很小。此狀態(tài)下保護(hù)電路的消耗電流為μA級,通常小于7μA。


2、過充電保護(hù)


鋰離子電池要求的充電方式為恒流/恒壓,在充電初期,為恒流充電,隨著充電過程,電壓會上升到4.2V(依據(jù)正極材料不同,有的電池要求恒壓值為4.1V),轉(zhuǎn)為恒壓充電,直至電流越來越小。電池在被充電過程中,倘若充電器電路失去控制,會使電池電壓超過4.2V后持續(xù)恒流充電,此時(shí)電池電壓仍會持續(xù)上升,當(dāng)電池電壓被充電至超過4.3V時(shí),電池的化學(xué)副反應(yīng)將加劇,會導(dǎo)致電池?fù)p壞或出現(xiàn)安全問題。在帶有保護(hù)電路的電池中,當(dāng)控制IC測試到電池電壓達(dá)到4.28V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時(shí),其CO腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷海筕2由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了充電回路,使充電器無法再對電池進(jìn)行充電,起到過充電保護(hù)用途。而此時(shí)由于V2自帶的體二極管VD2的存在,電池可以通過該二極管對外部負(fù)載進(jìn)行放電。在控制IC測試到電池電壓超過4.28V至發(fā)出關(guān)斷V2信號之間,還有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長短由C3決定,通常設(shè)為1秒左右,以戒備因干擾而造成誤判斷。


3、過放電保護(hù)


電池在對外部負(fù)載放電過程中,其電壓會隨著放電過程逐漸降低,當(dāng)電池電壓降至2.5V時(shí),其容量已被完全放光,此時(shí)倘若讓電池持續(xù)對負(fù)載放電,將造成電池的永久性損壞。在電池放電過程中,當(dāng)控制IC測試到電池電壓低于2.3V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時(shí),其DO腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷海筕1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使電池?zé)o法再對負(fù)載進(jìn)行放電,起到過放電保護(hù)用途。而此時(shí)由于V1自帶的體二極管VD1的存在,充電器可以通過該二極管對電池進(jìn)行充電。由于在過放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低,因此要求保護(hù)電路的消耗電流極小,此時(shí)控制IC會進(jìn)入低功耗狀態(tài),整個(gè)保護(hù)電路耗電會小于0.1μA。在控制IC測試到電池電壓低于2.3V至發(fā)出關(guān)斷V1信號之間,也有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長短由C3決定,通常設(shè)為100毫秒左右,以戒備因干擾而造成誤判斷.


4、短路保護(hù)


電池在對負(fù)載放電過程中,若回路電流大到使U0.9V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時(shí),控制IC則判斷為負(fù)載短路,其DO腳將迅速由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷海筕1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷放電回路,起到短路保護(hù)用途。短路保護(hù)的延時(shí)時(shí)間極短,通常小于7微秒。其工作原理與過電流保護(hù)類似,只是判斷辦法不同,保護(hù)延時(shí)時(shí)間也不相同。除了控制IC外,電路中還有一個(gè)緊要元件,就是MOSFET,它在電路中起著開關(guān)的用途,由于它筆直串接在電池與外部負(fù)載之間,因此它的導(dǎo)通阻抗對電池的性能有影響,當(dāng)選用的MOSFET較好時(shí),其導(dǎo)通阻抗很小,電池組的內(nèi)阻就小,帶載能力也強(qiáng),在放電時(shí)其消耗的電能也少。


5、過電流保護(hù)


由于鋰離子電池的化學(xué)特性,電池加廠家規(guī)定了其放電電流最大不能超過2C(C=電池容量/小時(shí)),當(dāng)電池超過2C電流放電時(shí),將會導(dǎo)致電池的永久性損壞或出現(xiàn)安全問題。電池在對負(fù)載正常放電過程中,放電電流在經(jīng)過串聯(lián)的2個(gè)MOSFET時(shí),由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗,會在其兩端出現(xiàn)一個(gè)電壓,該電壓值U=I*RDS*2,RDS為單個(gè)MOSFET導(dǎo)通阻抗,控制IC上的V-腳對該電壓值進(jìn)行測試,若負(fù)載因某種原由導(dǎo)致異常,使回路電流增大,當(dāng)回路電流大到使U0.1V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時(shí),其DO腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷海筕1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使回路中電流為零,起到過電流保護(hù)用途。在控制IC測試到過電流發(fā)生至發(fā)出關(guān)斷V1信號之間,也有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長短由C3決定,通常為13毫秒左右,以戒備因干擾而造成誤判斷。在上述控制過程中可知,其過電流測試值大小不僅取決于控制IC的控制值,還取決于MOSFET的導(dǎo)通阻抗,當(dāng)MOSFET導(dǎo)通阻抗越大時(shí),對同樣的控制IC,其過電流保護(hù)值越小。


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