加拿大電動車企業麥格納本月初對外表示，其已經與韓國現代重工（HHI）簽訂了合作協議，共同開發車用鋰離子電池及電池組業務。
    為此，上述雙方將成立合資公司MAHY E-CELL，其中，麥格納持有合資公司60%的股份，現代重工則持股40%。對于組建合資公司的目的，麥格納投資實體E-car公司董事長表示，“我們將攜手HHI研發新一代電池及電池組技術，助力電動車以及混合動力車市場的發展”。這里的“技術”包括工程、設計、研發以及測試等事宜。
    對于HHI來說，鋰離子電池是其新業務之一，作為全球最大的造船商，公司表示合作目的是決心成為“環保綜合能源的龍頭企業”。這表達了兩個意義：從現實意義上來說是研發適用于純動力和油電混合動力車電池技術；在未來意義上，HHI希望通過與麥格納成立合資公司進軍儲能系統業務，并將其在太陽能以及風能方面的業務同儲能系統業務聯系起來。
    麥格納公司是全球最大的汽車零部件供應商，近年來，在韓國政府決心推動充電電池產業發展的政策影響下，麥格納一度將目光投向這個素稱“亞洲四小龍”之一的國家，早在2010年，麥格納公司主席就曾造訪HHI的韓國蔚山本部，并留下了良好印象，對于HHI一直致力于電動汽車電池研發的成果給予高度評價，這一次雙方合資建廠可以說是這種友好關系的延續。
    據悉，合資公司MAHY E-CELL的制造工廠將建在加拿大的安大略省，現代重工投資其中的800萬美元，首期計劃在2014年實現年產10，000套動力鋰電池的目標。著眼于歐美電動車和儲能市場，新公司的長期計劃是到2018年在歐美建造8個鋰電池生產廠，使年產量達到40萬套，最終在歐美市場占據3成以上的份額。