日前,廣汽集團(tuán)在其2021年投資者開放日活動(dòng)上,展示了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),搭載該電池技術(shù)的車型——AIONLX最高可實(shí)現(xiàn)1000km的綜合續(xù)航能力。

據(jù)介紹,使用了海綿硅負(fù)極電池技術(shù)的單體電芯,在同等電量下體積可減少20%、重量可減輕14%,電芯能量密度超過280Wh/Kg,搭載在AIONLX上實(shí)現(xiàn)了1000km的超長(zhǎng)續(xù)航。

今年七月初,搭載海綿硅負(fù)極電池技術(shù)的AIONLX完成了夏季高溫測(cè)試。此次測(cè)試地點(diǎn)位于海南三亞,平均氣溫高達(dá)36℃(地表溫度近60℃),平均濕度近90%,真實(shí)的模擬車輛和用戶在高溫、高濕環(huán)境下的使用情況。

經(jīng)過持續(xù)多天的測(cè)試,車輛經(jīng)歷了電池?zé)峁芾硇省㈦姵睾呻姞顟B(tài)估算精度、高中低電量動(dòng)力性、高溫充電速度、綜合續(xù)航、充電樁匹配適應(yīng)性等多項(xiàng)標(biāo)定和測(cè)試驗(yàn)證,各項(xiàng)測(cè)試均達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo),性能優(yōu)異。

在續(xù)航里程方面,在保持空調(diào)常開的情況下,AIONLX實(shí)測(cè)綜合路況續(xù)航達(dá)904km,圓滿完成了車輛的高溫標(biāo)定和試驗(yàn)。

快充技術(shù)方面,廣汽在埃安充電樁現(xiàn)場(chǎng)展示了6C倍率充電實(shí)現(xiàn)8分鐘充電80%技術(shù),而在1600次循環(huán)后其容量保持率仍然高達(dá)95%。

據(jù)悉,硅負(fù)極技術(shù)的電池將會(huì)應(yīng)用在AIONLX車型上,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)投產(chǎn)。此外還透露廣汽將部署建設(shè)自己的超充站。