正極材料錳酸鋰與磷酸鐵鋰正極材料自春節回來均陸續降價，但需求上的表現各不相同電池終端市場3月8日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第2批）》，共包括37戶企業的84個車型，其中

上周，中國電池級碳酸鋰價格大漲8%，為四年來最大周漲幅。而從去年三季度以來，碳酸鋰價格已累計上漲39%。記者獲悉，目前，國內碳酸鋰庫存很少，且新增產能釋放較少，因此碳酸鋰價格上漲或有持續

日前，工信部制定并發布《鋰離子電池行業規范條件》，以加強鋰離子電池行業管理，提高行業發展水平，引導產業轉型升級和結構調整，推動鋰離子電池產業持續健康發展。分析指出，在鋰電池行業受益于市場

北京時間9月4日上午消息，松下即將在歐洲銷售家用電池，首先面向更愿意使用太陽能的德國市場推出。此次利用家用電池向國際市場擴張，將令松下與其主要客戶特斯拉產生競爭，后者今年5月剛剛推出了一

市場跡象表明，當前主機廠已經不再把能量密度作為市場競爭的唯一指標，而是根據不同的細分市場提出了多元化需求，這就要求電池企業要對自身產品開發做出相應調整。一方面，提升電池能量密度依然是電池

為了掌握我國動動力鋰離子電池產業的發展現狀，筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013(第八屆)北京動力鋰離子電池技術及產業發展國際論壇暨中國工程院鋰離子安全工程前沿技術研討會，11月

今年以來，鋰電池已經從產能過剩的困境中走出，市場供大于需的局面逐漸形成。在這樣的背景下，日前，工信部制定并發布《鋰離子電池行業規范條件》，以此刺激鋰電池行業的產能釋放，并借此引導產業轉型

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh

鋰離子電池知識鋰離子電池主要有五種結構:正極、負極、電解質、隔膜、外殼和電極引線。目前，鋰離子電池常用的有鋰鈷酸、鋰鎳酸和鋰錳酸。最常用的材料是鋰鈷氧化物，循環性能好，易于制造。缺點是鈷化合物更貴。由

鋰電池工作原理　　鋰電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態