很多車主，尤其是一線城市，最頭疼的事情之一莫過于：搖號。但是在一系列號牌政策的影響下，大家還有另一種選擇：新能源汽車。但在剛需一族，面對新能源車，也有很多人駐足不前。

電池采購的性價比并非隨機，而是可以通過精準的市場洞察和策略規劃來優化的。原材料價格的波動為精明的采購者提供了節省成本的機會，而生產能力的考量則要求采購者與制造商之間建立良好的溝通。規模經濟的利用可以顯著降低單位成本，節假日前后的市場調整可能隱藏著價格優勢。

8月18日，風帆股份[15.65-3.16%股吧研報]（600482）發布公告稱，擬通過非公開發行股票的形式募資10.6億元投資興建鉛蓄電池和AGM電池項目，并在當日復牌。此后兩天，風帆股份股價

低速電動車即將告別野蠻生長時代。

鋰電池的正確用法　雖然鋰離子電池很少有鎳鎘電池的記憶效應，記憶效應的原理是結晶化，在鋰電池中幾乎不會產生這種反應。但是，鋰離子電池在多次充放后容量仍然會下降，其原因是復雜而多樣的。主要是正負極材料本身

塑形方面　　聚合物鋰電池可以根據商家的需求進行任意形狀體積的定制，主要得益于其非液態的電解質，固態的電解質更有利于聚合物鋰電池保持穩定的形狀。　　鋰電池或者說是液態鋰離子電池因為液態的電解質，所以需要

1、鋰電池質量本身劣質　　手機數量多了，電池也變得五花八門，很多廠家都生產電池，為了追求利益，有些假冒偽劣電池，電池最重要的部件是電池電芯，對于劣質的電池它的質量差，電量不足、容量虛標等，一般優良的電

第一次充電必須充夠12小時。這對于早期那些沒有電池控制電路的鎳氫電池設備是適用的，但對于如今具有智能充放電控制模塊來說卻是個笑話，當鋰電池充滿之后，充電電流就會被自動切斷，并且在系統顯示為&ldquo

鐵鋰電池組電壓與容量，單純的從鋰電池組的電壓和電池容量來看，這兩者并沒有什么直接的關系，也沒有什么相關的計算公式。鋰電池組的電壓和容量在進行電池的設計時就已經有確定的數值了，同一個電壓下的鋰電池組可以

圓柱鋰電池包結構特點：　　(1)普通用圓柱形電池包由外殼、蓋帽、正極、負極、隔膜及電解液組成。一般鋰電池外殼為電池的負極，蓋帽為電池的正極，電池外殼采用鍍鎳鋼板。　　(2)動力型圓柱形鋰電池 主要區別